Campeonato de Verão 2010 Le Mans - Resumo e Resultados
Em mais uma vitória incontestável na categoria, Fábio Zittel, desta vez correndo com Alfa GTA 751, abre larga vantagem para os demais colocados e dá um passo importante na conquista do título do Campeonato de Verão de 2010. Após largar em 3º e, com muita técnica e um pouco de falta de sorte dos adversários, o piloto do Alfa azul completou, no circuito de Le Mans 1979, 14 voltas em 1:02:42.509, 2 segundos a frente do segundo colocado André Lucca correndo com o Ford Capri 3100 nº 107 e mais de 1 minuto a frente do terceiro piloto no pódio, Farard Rosevard que correu com o BMW CSL 3.0 nº 87.
No qualy, quem se deu melhor foi Bruno Nogueira cravando o tempo de 4:11.630, com seu Ford Capri 2600 nº 21. Logo atrás André Lucca e Fábio Zittel, ainda na casa de 4:12.000. A partir dai todos os pilotos passaram de 4:20.000.
Na largada, melhor para Fábio Zittel que pulou na frente, deixando André Lucca e Bruno Nogueira para trás. Farad Rosevard em uma excelente largada não deu tréguas para André Lucca e disputou bem a terceira posição. Logo atrás, André Sebastiani com seu Ford Escort nº 22 corria muito próximo a esses dois pilotos aguardando momento certo de dar o bote. Eduardo Pehls com seu Fiat X1-19 nº 9 e Leonardo Rocha com o mesmo modelo de carro, mas de nº 10 protagonizaram uma excelente disputa por posição, que, fatidicamente, seria interferida por Rafael Leite, no Alfa GTA nº 701, que, ao tentar se defender de Márcio Roberto com seu Ford Capri 2600 nº 52, o pressionava desde o inicio da prova. MArco Moisés, mais um piloto com o Ford Capri 3100, mas de nº 1, também fez memorável prova, caindo para último na laragada, mas terminando em 4º após excelente estratégia em pista.
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